以備吊起后調(diào)整主梁角度(angle)。 C、在運行軌道上就位 把已組裝好的主端梁吊起,距運行軌道約200㎜時,由專人指揮,使運行小車中心與軌道工字鋼中心相照,而后在緩慢起升主梁使運行小車在軌道上就位,緊固端梁運行小車穿釘螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。檢查螺栓全部緊固后,拆除捆綁的吊裝鋼絲繩,吊裝完畢。
所以說,大家萬不可忽視必要的檢查工作,通過檢查發(fā)現(xiàn)疑問及時解決,為操作,安全起重提供更多保障。3噸LD型電動單梁起重機適用于各種露天場所的貨物吊裝。本產(chǎn)品有地面操縱和室內(nèi)操縱兩種形式,適用跨度12-35米(3噸LD型電動單梁橋式起重機廠家可根據(jù)客戶不同需求進行非標設(shè)計)是廠礦、企業(yè)、車站、港口等部門應(yīng)用廣泛的一種物料搬運設(shè)備。
消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,如調(diào)質(zhì)處理等?,F(xiàn)在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因為球墨鑄鐵本身內(nèi)部組織達到球化形式,強度高,有因為鑄鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機的使用工況,加之,石墨有潤滑作用
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